6, 8 ve 10 Teker Kamyonlarda Doğru Lastik Ebadı ve Boş/Yüklü Hava Basıncı (PSI / Bar) Rehberi
Ticari kamyonlarda doğru lastik hava basıncı (PSI / Bar); hem yakıt tasarrufu (%4'e varan mazot avantajı), hem lastik kaplama/diş ömrü hem de yüklü fren güvenliği için hayati önem taşır. Eksik hava basıncı lastik yanaklarını ısıtarak gümlemeye yol açarken, aşırı basınç taban ortasını erken aşındırır.
Anadolu Isuzu ailesinde 6 Teker Isuzu N-Wide, NPR 8 Long ve NPR 10 Long modellerinde standart olarak 215/75 R17.5 (veya 225/75 R17.5) çelik radyal lastikler kullanılırken; Isuzu NPR 3D (8 Teker & 10 Teker | 10 Palet & 12 Palet) modellerinde yüksek tonaj dayanımı için 225/75 R17.5 veya 235/75 R17.5 ebatları tercih edilir.
Aracımız üzerinden kamyon modelinizi ve yük durumunuzu (Boş, Normal Yüklü, Tam Tonaj Yüklü) seçerek Ön Yönlendirme Dingili, Çeker (Diferansiyel) Dingil ve 8/10 teker araçlardaki İlave Avare Dingil için gereken net PSI ve Bar değerlerini anında görebilirsiniz.
| Araç / Kriter | Hesaplanan Değer | Standart Referans |
|---|---|---|
| Isuzu NKR / Iveco Daily (6 Teker) | 205/75 R16C veya 195/75 R16C | Boş: 65 PSI (4,5 Bar) | Yüklü: 75-80 PSI (5,2-5,5 Bar) |
| Isuzu N-Wide, NPR 8 Long & NPR 10 Long (6 Teker) | 215/75 R17.5 (Opsiyonel 225/75 R17.5) | Boş: 85-90 PSI (6,0 Bar) | Yüklü: 95-105 PSI (6,6-7,2 Bar) |
| Isuzu NPR 3D (8 Teker & 10 Teker | 10 & 12 Palet) | 225/75 R17.5 veya 235/75 R17.5 | Boş: 90 PSI (6,2 Bar) | Yüklü: 100-108 PSI (6,9-7,4 Bar) |
| Mercedes-Benz Atego (6 / 8 / 10 Teker) | 265/70 R19.5 veya 285/70 R19.5 | Boş: 95 PSI (6,6 Bar) | Yüklü: 108-115 PSI (7,4-7,9 Bar) |